Koniec z czekaniem przed torami! W Żorach otwarto nowy wiadukt nad linią kolejową

To jedna z najbardziej wyczekiwanych zmian w tej części Żor. Kierowcy, piesi i rowerzyści mogą już korzystać z nowego wiaduktu w ciągu ul. Dworcowej, który zastąpił kolizyjny przejazd przez tory. Otwarta przeprawa nie tylko usprawni codzienne dojazdy, ale także poprawi bezpieczeństwo i ułatwi poruszanie się po tej części miasta.

Nowa przeprawa zmienia układ komunikacyjny w Żorach

Do użytku oddano nowy wiadukt nad linią kolejową i rzeką Ruda, który połączył obie części miasta bez konieczności oczekiwania przed zamkniętymi rogatkami. Inwestycja jest częścią modernizacji linii kolejowej nr 148 na odcinku Pszczyna - Żory, prowadzonej na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych.

Nowy obiekt został przygotowany z myślą o wszystkich użytkownikach. Oprócz jezdni powstały szeroki chodnik, droga dla rowerów, schody oraz dwie windy, dzięki którym z przeprawy wygodnie skorzystają również osoby z niepełnosprawnościami, seniorzy czy rodzice z wózkami.

Po zakończeniu całej modernizacji linii kolejowej pociągi będą mogły poruszać się szybciej, co przełoży się na krótszy czas podróży między Pszczyną a Żorami oraz większą przepustowość trasy.

Więcej lokalnych informacji z Żor jest na portalzory.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na portalzory.pl/wydarzenie.

Rondo, most i nowa organizacja ruchu

Wraz z budową wiaduktu przebudowano także okoliczny układ drogowy. Powstało nowe rondo łączące ruch z ulic Fabrycznej, Mikołowskiej, Piaskowej i Leśnej, a także nowe dojazdy do przeprawy.

Elementem inwestycji jest również most nad rzeką Ruda, który połączył ulice Starodworcową i Kolejową, zapewniając wygodne dojście do wind i schodów prowadzących na wiadukt. Równocześnie wykonano prace zabezpieczające koryto rzeki, zwiększające trwałość całej konstrukcji.

Dla mieszkańców oznacza to przede wszystkim sprawniejsze przemieszczanie się po tej części Żor. Zniknęło kolizyjne skrzyżowanie z torami, a nowy układ drogowy ma ograniczyć korki i poprawić płynność ruchu zarówno samochodów, jak i rowerzystów oraz pieszych.

Wykonawcą inwestycji była spółka Budimex, która realizowała zadanie w ramach modernizacji linii kolejowej prowadzonej na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych.